Mercedes-Benz a obținut în al doilea trimestru din 2026 un profit net de 1,09 miliarde de euro, cu 13,5% peste rezultatul de 957 milioane de euro din perioada comparabilă. Creșterea la nivel de grup contrastează cu slăbirea diviziei de automobile și cu problemele din China, cea mai importantă piață asiatică a companiei, arată datele prezentate de Wall-Street.ro.
Veniturile trimestriale au scăzut cu 3,3%, la puțin peste 32 de miliarde de euro, în timp ce profitul înainte de dobânzi și taxe a avansat cu 21,5%, la aproximativ 1,55 miliarde de euro. Rezultatul a fost sprijinit de reducerea costurilor și de un câștig de 131 milioane de euro din vânzarea companiei de leasing Athlon.
Eficiența compensează vânzările mai slabe
Rentabilitatea ajustată a vânzărilor a fost de 4%, în intervalul anticipat de conducere. Producătorul a redus cheltuielile în Germania și a transferat o parte din producție către unități cu costuri mai mici din Ungaria și Polonia. Investitorii au reacționat inițial pozitiv, acțiunile urcând cu aproximativ 3,5% după publicarea cifrelor.
Imaginea operațională rămâne însă dificilă. Concurența mărcilor locale din China pune presiune pe prețurile automobilelor premium, iar ritmul de vânzare al modelelor electrice nu compensează integral slăbirea motoarelor tradiționale. Mercedes-Benz se așteaptă acum la venituri și livrări anuale ușor mai mici decât prognozele anterioare.
Marjele rămân sub presiune
Compania anticipează că marja din 2026 va ajunge spre limita inferioară a intervalului comunicat, inclusiv din cauza costurilor asociate creșterii vânzărilor electrice în Europa. Rezultatele arată că disciplina financiară poate susține profitul pe termen scurt, dar revenirea durabilă depinde de produse competitive în China și de capacitatea de a finanța tranziția tehnologică fără erodarea prețurilor.
Pentru Mercedes-Benz, miza nu este doar volumul livrărilor, ci păstrarea poziționării premium într-o piață în care clienții compară tot mai atent tehnologia și prețul. Noile modele electrice, software-ul și serviciile financiare trebuie să contribuie la marjă. Reducerile prea agresive ar proteja vânzările pe termen scurt, dar ar afecta valoarea mărcii.